Как обстоят дела на рынке автомобилей в России и в мире сегодня? Во многих государствах наблюдается постепенный рост производства. Вклад в этот общемировой подъем внесен в первую очередь восточноазиатскими производителями. Американцы год от года терпят рекордные убытки. Производятся спешная реструктуризация производств, сокращение рабочих мест и закрытие ряда заводов.
Японцы, напротив, чувствуют себя в США как дома, что не удивительно, так как Япония производит за рубежом машин больше, чем у себя на родине. Секрет успеха — технологии, качество, цена. Китайский автопром тоже находится на подъеме, а проблемы с качеством решаются достаточно успешно.
Во многих странах число автомобилей на 1000 жителей уже давно перевалило за отметку 100 единиц. И темпы роста рынка автомобилей продолжают усиливаться.
Ряд крупнейших мировых автогигантов ведет раз работку массовых доступных и недорогих моделей. Бум продаж уже не остановить. В XXI веке люди упорно отказываются ходить пешком.
В России новые автозаводы зарубежных производителей открываются как грибы после дождя, если не быстрее… Ford, Toyota, Renault, Nissan и Volkswagen уже отметились на этом поле. Свято место пусто не бывает! Если наши родные автозаводы не собираются выпускать качественную, доступную и современную технику, пусть это делают те, кто давно и хорошо умеет это делать. Ford, Toyota, Renault и Hyundai плотно занимают верхние строчки российского хит-парада продаж, скоро подтянутся Nissan и Volkswagen. Массовому автомобилю в России быть!
И не волнуйтесь, на бескрайних просторах матушки Руси все поместятся, и бензина хватит!
