 Iveco – итальянская автомобилестроительная компания, основной сферой деятельности которой является изготовление грузовиков и дизельных двигателей. Продукция, выпускаемая под брендом Iveco, производится на 49 заводах в 19 странах мира. Ежегодно компания реализует свыше 160 000 единиц грузовой техники и более 430 000 дизельных моторов. История развития корпорации включает следующие этапы.
1974-1980 гг. Бренд Iveco был создан в 1974 году, когда итальянская компания Fiat выкупила у немецкого машиностроительного концерна Klockner-Humboldt-Deutz завод по производству специальной техники и внедорожников Magirus-Deutz. В состав корпорации Iveco также вошли некоторые структурные подразделения Fiat – Lancia, OM и FIAT France SA. Первым технологическим прорывом новой автомобилестроительной компании стало создание серии легких грузовиков Daily. Представители знаменитого семейства сошли с конвейера в 1978 году. Автомобили Ивеко Daily стали одними из первых моделей европейских малотоннажных грузовиков, выпускавшихся серийно. Полная масса транспортных средств составляла от 3100 до 4500 кг. В конце 1970-х годов концерн заключил соглашение о совместном выпуске автомобилей Daily с китайским производителем грузовой техники Nanjing Motor. 1980-1990 гг. В 1986 году холдинг Iveco стал владельцем итальянской компании Astra, специализировавшейся на производстве самосвалов, а также английского грузового подразделения Ford. В конце 1980-х годов корпорация совместно с производителем оружия Oto Melara создала консорциум Iveco-Fiat-Oto-Melara, задачей которого являлось производство бронированных автомобилей специального назначения. В этот же период компания Iveco окончательно вошла в состав концерна Fiat, который приобрел все акции холдинга. 1990-2000 гг. В 1990 году в собственность Iveco перешла испанская фирма по производству автобусов и грузовиков Pegaso, а через год к корпорации присоединилась английская автомобилестроительная компания Seddon Atkinson. В 1992 году Iveco приобретает акции ведущего австралийского производителя транспортной техники – International Truck of Australia (ITAL). Это обеспечило компании стартовую площадку для реализации продукции на рынке Юго-Восточной Азии. В 1992 году автомобили Iveco семейства EuroCargo получили титул «Грузовик года», а в 1993 году той же награды удостоилась серия EuroTech. С 1994 года грузовая техника Iveco (модели с индексами 6329 и 5531) начала выпускаться в Российской Федерации на заводе «УралАЗ» по лицензии производителя. В 1995 году концерн создал совместное предприятие с китайской компанией Naveco и в рамках данного проекта запустил производство коробок передач для грузовиков Daily. 2000 гг. – настоящее время. В 2000 году грузовые автомобили серии Iveco Daily получили награду «Фургон года» на международном автосалоне в Нидерландах. В 2001 году концерн объявил о начале сотрудничества с компанией Renault: он приобрел 50 % акций Irisbus Holding, которые ранее принадлежали французской автомобилестроительной корпорации. Таким образом, холдинг Iveco получил производственные мощности ведущего испанского производителя автобусов. В 2007 году концерн создал дочернюю компанию на территории России, которая была зарегистрирована как ООО «Ивеко Руссия». В 2010 году в партнерскую сеть организации входило 36 автосалонов, 26 авторизованных дилерских центров и 24 станции технического обслуживания. Сегодня холдинг Iveco занимает 6 место среди производителей грузовых автомобилей по объемам ежегодно выпускаемых транспортных средств и 2 место – по объемам дизельных силовых агрегатов.
| 
