Из-за ветра можно выехать на встречку. Выезжая в дождь, метель, сильный туман, еще можно предвидеть ситуацию на дороге. Порывы же ветра всегда обрушиваются внезапно.
Ветер со скоростью от 70 до 90 м/с поднимает в воздух дома и железнодорожные составы. Во время знаменитого Московского урагана ветер с силой всего 20 м/с валил вековые деревья.
Типичный дачный груз на крыше должен придавить автомобиль к дороге. Но центр тяжести тоже смещается выше – это увеличивает шансы опрокинуться. Любой негабаритный груз многократно увеличивает парусность автомобиля. Даже почти невесомые велосипеды, закрепленные на верхнем багажнике, могут быть опасны.
Чем выше скорость, тем хуже устойчивость. Воздух под днищем и над крышей проносится с разной скоростью, создавая эффект крыла. Даже безо всякого груза можно оказаться на встречной. Так что на дороге лучше заранее знать, откуда дует ветер.
Самые ветряные места – это большие открытые пространства: степи, равнины, поля. На границах лесов и полей, на вершинах холмов может возникнуть эффект трубы, поэтому такие пограничные территории самые опасные.
Рекомендации для водителей будут такие: если тебя сдувает с дороги – поворачивай руль в сторону ветра. Держи баранку разведенными руками. Чтобы уменьшить воздействие бокового ветра на автомобиль, не перевозите объемные предметы на крыше – используйте прицеп. На границах лесных или других ветроопасных участков всегда держите боковой интервал побольше, на случай, если вас понесет на соседнюю или встречную полосу.
